
Aliuminio lydinio aviacijos mirties kalimo dalys
Aliuminio lydinio aviacijos ir kosmoso kaltinimai nurodo kaltę, atsirandančią per kalimo procesus, naudojant aliuminio lydinio medžiagas, specialiai sukurtas pritaikymui aviacijos ir kosmoso pramonei .. Šie kaltinimai apibūdinami jų tikslūs matmenys, didelės mechaninės savybės ir puikus atsparumas korozijai .}..
1. Medžiagos apžvalga ir gamybos procesas
Aluminum alloy aviation die forging parts are critical structural components in the aerospace industry, renowned for their exceptional strength-to-weight ratio, high reliability, excellent fatigue performance, and impact resistance. These components are manufactured through precisely controlled die forging processes, maximizing the advantages of high-performance aerospace aluminum alloys (such as 2xxx and 7xxx serija) . kalimo procesas patikslina vidinius medžiagos grūdus, tenkina jos struktūrą ir sukuria nuolatines grūdų srauto linijas, kurios glaudžiai atitinka dalies geometriją, taip žymiai padidindamas dalių apkrovą ir saugumą esant sudėtingoms apkrovoms ... saugumui.
Įprasti aviacijos ir kosmoso aliuminio lydinio laipsniai ir jų charakteristikos:„2xxx“ serija (al-Cu-MG sistema):
Tipiškos klasės: 2014, 2024, 2618.
Charakteristikos: Didelis stiprumas, puikus nuovargio našumas, geras lūžio tvirtumas . 2024 yra viena iš plačiausiai naudojamų klasių . 2618 lydinio, palaiko gerą stiprumą aukštesnėje temperatūroje .
Pirminiai legiruoti elementai: Vario (Cu), magnio (mg), mangano (Mn) .
7xxx serija (al-Zn-Mg-Cu sistema):
Tipiškos klasės: 7050, 7075, 7475.
Charakteristikos: Ypač didelis stiprumas, labai didelis išeigos stiprumas, stipriausi aliuminio lydiniai, esantys aviacijos ir kosmoso pritaikymuose . 7050 ir 7475, siūlo geresnį lūžių tvirtumą ir atsparumą streso korozijos krekingui (SCC) nei 7075, išlaikant didelį stiprumą .}}..
Pirminiai legiruoti elementai: Cinkas (Zn), magnis (mg), vario (Cu), chromas (Cr) arba cirkoniumas (Zr) .
8xxx serija („Al-Li System“):
Tipiškos klasės: 2099, 2195, 2050.
Charakteristikos: Naujos kartos aviacijos ir kosmoso lydiniai, turintys mažesnį tankį ir didesnį modulį, žymiai pagerina stiprumo ir svorio ir standumo ir svorio santykį, išlaikant puikų nuovargio našumą ir pažeidimo toleranciją .
Pirminiai legiruoti elementai: Ličio (li), vario (Cu), magnio (mg), cinko (zn) .
Pagrindinė medžiaga:
Aliuminis (AL): pusiausvyra
Kontroliuojamos priemaišos:
Siekiant užtikrinti didelį metalurginį švarą, yra palaikomas griežtas priemaišų elementų, tokių kaip geležis (Fe) ir silicio (SI), kontrolė, užkertant kelią kenksmingų šiurkščiavilnių tarpmetalinių junginių susidarymui, taip optimizuojant mechanines savybes ir pažeidimo toleranciją ...
Gamybos procesas („Aerospace Die Forgings“): „Aerospace Die Forgings“ gamybos procesas yra labai griežtas ir sudėtingas, todėl kiekviename etape reikia tiksliai kontroliuoti, kad būtų užtikrinta aukščiausia produktų kokybė ir patikimumas, atitinkantis griežtus aviacijos pramonės standartus .
Žaliavų pasirinkimas ir sertifikavimas:
Aviacijos ir kosmoso laipsnio kalimo ruošiniai pasirenkami . Visos žaliavos turi būti pateiktos su išsamiais atsekamumo dokumentais, įskaitant šilumos skaičių, cheminę sudėtį, vidinį grūdų dydį, ultragarsinių tikrinimo ataskaitas ir tt .
Griežtos cheminės sudėties analizė užtikrina, kad atitiktų aviacijos ir kosmoso standartus, tokius kaip AMS, MIL, BAC, ASTM .
Pjaustymas ir išankstinis apdorojimas:
Ruošiniai yra tiksliai apskaičiuojami ir supjaustyti pagal sudėtingus geometrinės formos ir galutinių matmenų reikalavimus {. išankstinio įkaitos apdorojimui, kad būtų galima optimizuoti ruošinio plastiškumą . optimizuoti ruošinio plastiškumą .
Šildymas:
Ruošiniai yra tiksliai kaitinami pažengusiose kalimo krosnyse, turinčiose ypač aukštos temperatūros vienodumą . krosnių temperatūros vienodumas, turi atitikti AMS 2750E 1 arba 2 klasės standartus, kad būtų išvengta vietinės perkaitimo ar perkaitimo ..
Mirti kalimo formavimas:
Keliaisiais kalimo kalimas atliekamas naudojant didelius hidraulinius presus arba kalimo plaktukus . patobulintus CAE modeliavimo metodus (E . g ., deformuojant), vengiant raukšlių, vengiant raukšlių, vengdami raukšlių, nesuderinant metalo srauto, arba, norint, kad grūdų srauto linijos būtų suderintos su dalies streso kryptimis, arba vengia raukšlių, nesuderinant užpildymo, arba pernešimo metu, arba perteikiami grūdų srauto linijos. srautas .
Išankstinis uždirbimas, užbaigiamasis kalimas ir tikslumo kalimas: Paprastai apima sudėtingus išankstinio ugdymo žingsnius (paruošti grubų ruošinį), baigti kalimą (smulkus formavimas) ir tikslus kalimas (didelio tikslumas, beveik tinklo formavimas) . Kiekvienas žingsnis griežtai kontroliuoja deformacijos kiekį, deformacijos greitį ir temperatūrą, kad optimizuotumėte vidinę struktūrą .
Apipjaustymas ir perforavimas:
Po kalimo perteklinė blykstė aplink kalimo periferiją pašalinamas . dalims su vidinėmis ertmėmis ar skylutėmis, gali prireikti perforavimo operacijų {.
Terminis apdorojimas:
Tirpalo šilumos apdorojimas: Atliekama tiksliai kontroliuojama temperatūra ir laikas, siekiant užtikrinti visišką legiruotų elementų ištirpimą . temperatūros vienodumas (± 3 laipsnis) ir gesinimo perdavimo laikas (paprastai mažiau nei 15 sekundžių) yra kritiški .
Gesinimas: Greitas aušinimas iš tirpiančios temperatūros, paprastai dėl vandens gesinimo ar polimero gesinimo . didelio dydžio ar komplekso formos dalims, gali būti naudojamas laiptelių gesinimas ar atidėtas gesinimas, kad būtų sumažintas liekamasis įtempis ar iškraipymas .
Senėjimo gydymas: Vienos pakopos arba daugiapakopis dirbtinis senėjimas atliekamas pagal lydinio laipsnio ir galutinius veikimo reikalavimus .
T6 nuotaika: Suteikia maksimalų stiprumą .
T73/T7351/T7451/T7651 Temperiai: „7xxx“ serijai pervertinimas naudojamas siekiant pagerinti atsparumą įtempio korozijos krekingui (SCC) ir eksfoliacijos korozijai, o tai yra privalomas reikalavimas aviacijos ir kosmoso pritaikymui .
Streso palengvinimas:
Po terminio apdorojimo paprastai atliekant tempimo ar suspaudimo streso palengvinimą (E . g ., Txx51 serijos), kad būtų galima žymiai sumažinti liekamąjį įtempį, sumažinkite vėlesnius apdirbimo iškraipymus ir pagerinkite matmenų stabilumą .}.}.}.}}.}.}.}
Apdaila ir patikrinimas:
Nuvalymas, šūviai (pagerina paviršiaus nuovargio našumą), paviršiaus kokybės patikrinimai, matmenų tikrinimas .
Atliekami išsamūs neardomieji bandymai ir mechaninės nuosavybės bandymai, siekiant užtikrinti, kad produktas atitiktų aviacijos ir kosmoso standartus .
2. Aliuminio lydinio aviacijos mechaninės savybės
Aliuminio lydinio aviacijos aviacijos kalimo dalių mechaninės savybės yra raktas į jų plačiai naudojamą aviacijos ir kosmoso pramonėje . Šios savybės turi griežtas nurodytas vertes išilginėje (L), skersinės (LT) ir trumpalaikio (ST) (ST) krypčių, kad būtų užtikrinta veiksminga anisotropijos kontrolė .}
|
Nuosavybės tipas |
2024- T351 tipinė reikšmė |
7050- T7451 Tipinė vertė |
7075- T7351 Tipinė vertė |
2050- T851 tipinė vertė |
Bandymo kryptis |
Standartas |
|
Galutinis tempimo stiprumas (UT) |
440-480 mpa |
500-540 mpa |
480-520 mpa |
550-590 mpa |
L/lt/st |
ASTM B557 |
|
Derliaus stiprumas (0,2% YS) |
300-330 mpa |
450-490 mpa |
410-450 mpa |
510-550 mpa |
L/lt/st |
ASTM B557 |
|
Pailgėjimas (2 colių) |
10-18% |
8-14% |
10-15% |
8-12% |
L/lt/st |
ASTM B557 |
|
Brinelio kietumas |
120-135 hb |
145-160 hb |
135-150 hb |
165-180 hb |
N/A |
ASTM E10 |
|
Nuovargio stiprumas (10⁷ ciklai) |
140-160 mpa |
150-180 mpa |
140-170 mpa |
170-200 mpa |
N/A |
ASTM E466 |
|
Lūžio kietumas K1C |
30-40 mpa√m |
35-45 mpa√m |
28-35 mpa√m |
30-40 mpa√m |
N/A |
ASTM E399 |
|
Šlyties stiprumas |
270-300 mpa |
300-330 mpa |
280-310 mpa |
320-350 mpa |
N/A |
ASTM B769 |
|
Youngo modulis |
73.1 GPA |
71 GPA |
71 GPA |
74,5 GPA |
N/A |
ASTM E111 |
Turto vienodumas ir anizotropija:
Aviacijos ir kosmoso štampų kaltinimai turi griežtus reikalavimus dėl nuosavybės vienodumo ir anizotropijos ., naudojant pažangius kalimo procesus ir štampo dizainą, grūdų srautą galima tiksliai valdyti, kad būtų pasiektos optimalios savybės kritinės pakrovimo kryptys .
Aviacijos ir kosmoso standartai paprastai nustato aiškias minimalias garantuotas mechaninių savybių vertes L, LT ir ST kryptyse, užtikrinant, kad dalis turėtų pakankamą stiprumą ir tvirtumą visose orientacijose .
3. mikrostruktūrinės charakteristikos
Aliuminio lydinio aviacijos ir kosmoso mikrostruktūra yra pagrindinė jų didelio stiprumo, tvirtumo, nuovargio veikimo ir žalos tolerancija . garantija . garantija
Pagrindinės mikrostruktūrinės savybės:
Rafinuota, vienoda ir tanki grūdų struktūra:
Kalimo procesas visiškai suskaido šiurkščius grūdus, sudarydamas smulkius, vienodus ir tankius perkristalintus grūdus ir pašalinant liejimo defektus, tokius kaip poringumas ir susitraukimas . Vidutinis grūdų dydis paprastai yra griežtai kontroliuojamas tam tikrame diapazone, kad būtų optimizuoti bendros mechaninės savybės ...
Dispersoidai, sudaryti pagal legiruotus elementus, tokius kaip Cr, Mn ir Zr (kai kuriose klasėse), veiksmingai nustato grūdų ribas, slopindami per didelį grūdų augimą ir perkristalinimą .
Nuolatinis grūdų srautas labai atitinka dalies formą:
Tai yra pagrindinis aviacijos ir kosmoso štampo kaltinimų . pranašumas, kai metalas plastiškai teka štampo ertmėje, jo grūdai yra pailgi ir sudaro ištisines pluoštinių srautų linijas, kurios glaudžiai atitinka dalies sudėtingas išorines ir vidines struktūras .
Šis grūdų srauto suderinimas su pirminės dalies streso kryptimi faktinėmis veikimo sąlygomis efektyviai perduoda apkrovas, žymiai pagerindamas dalies nuovargio veikimą, poveikį kietumui, lūžių kietumui ir įtempio korozijos įtrūkimo atsparumui kritinėse sritys
Tikslus stiprinimo fazių kontrolė (nuosėdos):
Po tirpalo terminio apdorojimo ir daugiapakopio senėjimo, stiprinimo fazės (E . g ., al₂cumg, mgzn₂) vienodai nusėda aliuminio matricoje, optimaliai dydis, morfologija ir pasiskirstymas .
For 7xxx series, aging treatments (e.g., T73, T74, T76 tempers) aim to effectively improve stress corrosion cracking (SCC) and exfoliation corrosion resistance by controlling the type of precipitates and the morphology of grain boundary precipitates (coarsening, discontinuity), even at the expense of some peak stiprumas .
Aukštas metalurginis švara:
Griežtai kontroliuojant priemaišų elementus, tokius kaip geležis (Fe) ir silicis (Si)
4. matmenų specifikacijos ir tolerancijos
Aliuminio lydinio aviacijos ir kosmoso štampų šūvims paprastai reikia aukšto tikslumo ir griežtų matmenų nuokrypių, kad būtų sumažintas vėlesnis apdirbimas, išlaidų sumažinimas ir švino laikas .
|
Parametras |
Tipiškas dydžio diapazonas |
Aviacijos ir kosmoso kalimo tolerancija (e . g ., AMS 2770) |
Tikslus apdirbimo tolerancija |
Bandymo metodas |
|
Maksimalus voko matmenys |
100 - 3000 mm |
± 0,5% arba ± 1,5 mm |
± 0.02 - ± 0,2 mm |
CMM/lazerio nuskaitymas |
|
Min sienos storis |
3 - 100 mm |
± 0,8 mm |
± 0.1 - ± 0,3 mm |
CMM/storio matuoklis |
|
Svorio diapazonas |
0.1 - 500 kg |
±3% |
N/A |
Elektroninė skalė |
|
Paviršiaus šiurkštumas (suklastotas) |
Ra 6.3 - 25 μm |
N/A |
Ra 0.8 - 6.3 μm |
Profilometras |
|
Lygumas |
N/A |
0,25 mm/100 mm |
0,05 mm/100 mm |
Plokščio matuoklis/cmm |
|
Statmenas |
N/A |
0,25 laipsnis |
0,05 laipsnis |
Kampinis matuoklis/cmm |
Pritaikymo galimybė:
„Aerospace Die Forgings“ paprastai yra labai pritaikytos, suprojektuotos ir gaminamos remiantis 3D modeliais (CAD failais) ir išsamiais inžineriniais brėžiniais, kuriuos teikia orlaivių gamintojai .
Gamintojai turi visas galimybes nuo štampo projektavimo, kalimo, terminio apdorojimo, streso mažinimo iki galutinio tikslumo apdirbimo ir paviršiaus apdorojimo .
5. Simpos žymėjimo ir terminio apdorojimo parinktys
Aviacijos ir kosmoso aliuminio lydinių savybės visiškai priklauso nuo tikslaus terminio apdorojimo . aviacijos ir kosmoso standartų turi ypač griežtus terminio apdorojimo proceso . taisykles ..
|
Simpos kodas |
Proceso aprašymas |
Tipiškos programos |
Pagrindinės charakteristikos |
|
O |
Visiškai atkaitinta, sušvelninta |
Tarpinė būsena prieš tolesnį apdorojimą |
Maksimalus lankstumas, lengvai dirbant šaltai |
|
T3/T351 |
Tirpalas, apdorotas šilumos, šaltai, natūraliai senstant, ištemptas streso mažintas |
2xxx serija, didelis stiprumas, didelė žalos tolerancija |
Didelis stiprumas, geras tvirtumas, sumažėjęs liekamasis stresas |
|
T4 |
Tirpalas termiškai apdorotas, tada natūraliai senas |
Programos nereikia maksimalaus stiprumo, gero lankstumo |
Vidutinis stiprumas, naudojamas dalims, kuriems reikalinga aukšta formatu |
|
T6/T651 |
Tirpalas, apdorotas, dirbtinai, ištemptas streso mažintas |
6xxx serijos bendras aukštas stiprumas, 7xxx serijos didžiausias stiprumas (bet SCC jautrus) |
Didelis stiprumas, didelis kietumas, mažas liekamasis stresas |
|
T73/T7351 |
Sprendimas Šilumos apdorotas, peržengtas, ištemptas streso mažintas |
7xxx serija, didelis SCC pasipriešinimas, didelės žalos tolerancija |
Didelis stiprumas, optimalus SCC atsparumas, mažas liekamasis įtempis |
|
T74/T7451 |
Sprendimas Šilumos apdorotas, peržengtas, ištemptas streso mažintas |
7xxx serija, geresnis SCC pasipriešinimas nei T6, mažesnis nei T73, didesnis stiprumas nei T73 |
Geras SCC ir eksfoliacijos atsparumas, didelis stiprumas |
|
T76/T7651 |
Sprendimas Šilumos apdorotas, peržengtas, ištemptas streso mažintas |
7xxx serijos, geresnis atsparumas eksfoliacijai nei T73, vidutinio sunkumo SCC atsparumas |
Geras pasipriešinimas eksfoliacijai, didelis stiprumas |
|
T8/T851 |
Sprendimas Šilumos apdorotas, šaltas, dirbtinai sendintas, ištemptas streso mažintas |
2xxx serija Li lydiniai, didžiausias stiprumas ir modulis |
Galutinis stiprumas ir standumas, mažas liekamasis įtempis |
Simpatiškos atrankos gairės:
2xxx serija: Dažnai pasirinktas T351 (e . g ., 2024) arba T851 (e . g ., 2050, 2099), kad būtų pasiekta puiki nuovargio našumas ir žalos tolerancija.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
7xxx serija: Atsižvelgiant į streso korozijos krekingo (SCC) ir eksfoliacijos korozijos, T7351, T7451 ar T7651 tempikų reikalavimus, pasirenkami, paaukojant tam tikrą didžiausią stiprumą, kad būtų užtikrintas ilgalaikis patikimumas . 7075 T6 tife yra retai naudojamas tiesiogiai pirminėms kosmoso krovininėms struktūroms {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} yra
6. apdirbimo ir gamybos charakteristikos
Aviacijos ir kosmoso aliuminio lydinio štampo kaltinimams paprastai reikia išsamų tikslaus apdirbimo, norint pasiekti sudėtingą galutinės dalies . geometriją ir aukštą matmenų tikslumą
|
Operacija |
Įrankio medžiaga |
Rekomenduojami parametrai |
Komentarai |
|
Posūkis |
Karbidas, PCD įrankiai |
Vc =200-800 m/min, f =0.1-1.0 mm/rev. |
Didelis greitis, didelis pašaras, didelis aušinimas, anti-statomas kraštas |
|
Frezavimas |
Karbidas, PCD įrankiai |
Vc =300-1500 m/min, fz =0.08-0.5 mm |
Greitasis verpstė, didelio niūrumo aparatas, dėmesys lustų evakuacijai, daugia ašių apdirbimas |
|
Gręžimas |
Karbidas, padengtas HSS |
Vc =50-200 m/min, f =0.05-0.3 mm/rev. |
Dedikuoti pratimai, per aušinamąjį pageidaujamą, griežtą skylių toleranciją |
|
Bakstelėjimas |
HSS-E-PM |
VC =10-30 m/min |
Kokybiškas pjovimo skystis apsaugo nuo sriegio ašarojimo, reikalingas didelis matmenų tikslumas |
|
Suvirinimas |
Suvirinimo suvirinimas nerekomenduojamas |
2xxx/7xxx serijos turi prastą suliejimo suvirinamumą, linkę į krekingumą ir stiprumo praradimą |
Aviacijos ir kosmoso dalys prioritetas nustato mechaninį sujungimą arba FSW; Gydymo po kaitros suvirinimas yra retas |
|
Paviršiaus apdorojimas |
Anodizavimas, konvertavimo danga, šūviai |
Anodizacija (sieros/chromo rūgštis), tinkama apsaugai nuo korozijos ir dengimo adhezija |
„Shot Peening“ pagerina nuovargio tarnavimo laiką, įvairias dangos sistemas |
Gamybos gairės:
Aparatas: Aviacijos ir kosmoso aliuminio lydinio kaltinimai paprastai turi gerą apdirbimą, tačiau aukšto stiprumo laipsnis (E . g ., 7xxx, 8xxx serija) reikalauja aukštesnių pjovimo jėgų, reikalaujant didelio rigidumo mašinų įrankių ir specializuotų pjovimo įrankių . daugiafunkcinių mažinimo įrenginių, yra įprasta {{}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} ir specializuoti pjovimo įrankiai . daugialypės masės apdirbimo mašinos yra įprastos.
Likutis streso valdymas: Mokymai, ypač po gesinimo, turi vidinių liekanų įtempių . aviacijos ir kosmoso dalys dažnai naudoja TXX51 (tempimo įtempį mažinantis) temperamentas . apdirbimo metu, strategijos, tokios kaip simetriškas pjaustymas ir sluoksniuotas pjaustymas, turėtų būti naudojamas ir apsvarstytas grubus apdirbimas, tada streso mažinimas, o po to, kai reikia apdirbti {4 {4} {4 {4 {4 {4 {4} {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4} {4 {4 {4 {4 {4 {4 {4} {{4 {4}
Suvirinamumas: Traditional fusion welding is rarely used for primary aerospace load-bearing aluminum alloy components. They primarily rely on mechanical joining (e.g., Hi-Lok fasteners, riveting) or solid-state welding techniques (e.g., friction welding, Trinties maišo suvirinimo FSW), o suvirinimui paprastai reikia lokalizuoto terminio apdorojimo, kad būtų atkurtos savybės .
Kokybės kontrolė: Griežtas proceso procesas ir neprisijungęs matmenų, geometrinių nuokrypių, paviršiaus šiurkštumo ir defektų patikrinimas apdirbant .
7. Korozijos pasipriešinimo ir apsaugos sistemos
Aviacijos ir kosmoso aliuminio lydinių atsparumas korozijai yra vienas iš jų kritinių veikimo rodiklių, ypač atsižvelgiant į jų atsparumą streso korozijos krekingui (SCC) ir eksfoliacijos korozijai skirtingose aplinkose .
|
Korozijos tipas |
2xxx serija (T351) |
7075 (T6) |
7075 (T7351) |
2050 (T851) |
Apsaugos sistema |
|
Atmosferos korozija |
Gerai |
Gerai |
Puiku |
Gerai |
Anodizavimas arba speciali apsauga nereikia |
|
Jūros vandens korozija |
Vidutinis |
Vidutinis |
Gerai |
Vidutinis |
Anodavimo, aukštos kokybės dangos, galvaninė izoliacija |
|
Streso korozijos įtrūkimas (SCC) |
Vidutiniškai jautrus |
Labai jautrus |
Labai mažas jautrumas |
Labai mažas jautrumas |
Pasirinkite T7351/T851 temperamentą arba katodinę apsaugą |
|
Eksfoliacijos korozija |
Labai mažas jautrumas |
Vidutiniškai jautrus |
Labai mažas jautrumas |
Labai mažas jautrumas |
Pasirinkite specifinę nuotaiką, paviršiaus dangą |
|
Tarpgranuliuota korozija |
Labai mažas jautrumas |
Vidutiniškai jautrus |
Labai mažas jautrumas |
Labai mažas jautrumas |
Šilumos apdorojimo kontrolė |
Korozijos apsaugos strategijos:
Lydinio ir santūrumo pasirinkimas: Aviacijos ir kosmoso, esant didelio stiprumo aliuminio lydiniams, pervarginiams (e . g ., t7351/t7451/t7651, 7xxx serijai, T851 8xxx serijai), kai yra aukšta SCC ir eksfoliacijos korozijos atsparumu, expense, T851, expense. stiprumas .
Paviršiaus apdorojimas:
Anodavimas: Dažniausias ir efektyviausias apsaugos metodas, sudarantis tankią oksido plėvelę ant kalimo paviršiaus, padidindamas korozijos ir atsparumo dilimui . chrominės rūgšties anodizacijos (CAA) arba sieros rūgšties anodizacijos (SAA), o po to - sandarinimas .
Cheminės konversijos dangos: Tarnaukite kaip geri dažų ar klijų pradmenys
Aukštos kokybės dangos sistemos: Epoksidinė, poliuretanas ar kitos aukštos kokybės antikorozinės dangos yra taikomos konkrečioje ar atšiaurioje aplinkoje .
Galvaninis korozijos valdymas: Kai liečiasi su nesuderinamais metalais, griežtos izoliacijos priemonės (E . g ., nelyginamieji tarpikliai, izoliacinės dangos, sandarikliai) turi būti paimti, kad būtų išvengta galvaninės korozijos .}, izoliacinės dangos, sandarikliai).
8. fizinės inžinerinio dizaino savybės
Aliuminio lydinio aviacijos ir kosmoso fizinės savybės yra kritiniai įvesties duomenys projektuojant orlaivį, turintys įtakos orlaivio konstrukciniam svoriui, našumui ir saugumui .
|
Nuosavybė |
2024- T351 reikšmė |
7050- t7451 reikšmė |
7075- t7351 reikšmė |
2050- t851 reikšmė |
Dizaino svarstymas |
|
Tankis |
2,78 g/cm³ |
2,80 g/cm³ |
2,81 g/cm³ |
2,68 g/cm³ |
Lengvas dizainas, svorio valdymo centras |
|
Lydymosi diapazonas |
500-638 laipsnis |
477-635 laipsnis |
477-635 laipsnis |
505-645 laipsnis |
Šilumos apdorojimas ir suvirinimo langas |
|
Šilumos laidumas |
121 W/m·K |
130 W/m·K |
130 W/m·K |
145 W/m·K |
Šilumos valdymas, šilumos išsisklaidymo dizainas |
|
Elektrinis laidumas |
30% IAC |
33% IAC |
33% IAC |
38% IAC |
Elektros laidumas, apsauga nuo žaibiško smūgio |
|
Specifinė šiluma |
900 J/kg · k |
960 J/kg · k |
960 J/kg · k |
920 J/kg · k |
Šiluminė inercija, šiluminio smūgio atsako apskaičiavimas |
|
Šilumos išsiplėtimas (CTE) |
23.2 ×10⁻⁶/K |
23.6 ×10⁻⁶/K |
23.6 ×10⁻⁶/K |
22.0 ×10⁻⁶/K |
Matmenų pokyčiai dėl temperatūros pokyčių, ryšio dizainas |
|
Youngo modulis |
73.1 GPA |
71 GPA |
71 GPA |
74,5 GPA |
Struktūrinis standumas, deformacija ir vibracijos analizė |
|
Puasono santykis |
0.33 |
0.33 |
0.33 |
0.33 |
Struktūrinės analizės parametras |
|
Slopinimo pajėgumas |
Žemas |
Žemas |
Žemas |
Žemas |
Vibracija ir triukšmo valdymas |
Dizaino aspektai:
Galutinis stiprumo ir svorio ir standumo ir svorio santykis: Aviacijos ir kosmoso aliuminio kaltinimai yra svarbiausia norint pasiekti orlaivių lengvą ir didelį konstrukcinį efektyvumą, o Li-lyderys (8xxx serija) puikiai tinka šiuo atžvilgiu .
Žalos tolerancijos dizainas: Be stiprybės, aviacijos ir kosmoso dalys teikia pirmenybę žalos tolerancijai ir nuovargio veikimui, todėl medžiagos reikalauja saugiai atlikti net esant esamiems trūkumams .. Puikūs grūdai ir nuolatinis kaltinimų srautas yra labai svarbus šiam .
Darbinė temperatūros diapazonas: Aviacijos ir kosmoso aliuminio lydiniai nėra labai atsparūs temperatūrai, paprastai apsiriboja darbinės temperatūros žemiau 120-150 laipsnio . aukštesnės temperatūros taikymui, titano lydiniai ar kompozicinės medžiagos turi būti laikomos {.
Gamybos sudėtingumas: Aviacijos ir kosmoso kaltinimai turi sudėtingų formų, reikalaujančių ypač didelių reikalavimų, susijusių su štampo projektavimo ir gamybos procesais, dažnai susijusiais
9. kokybės užtikrinimas ir testavimas
Aliuminio lydinio aviacijos kosmoso kokybės užtikrinimas ir bandymai yra pagrindiniai aviacijos pramonės saugos elementai ir turi laikytis griežčiausių pramonės standartų ir klientų specifikacijų .
Standartinės bandymo procedūros:
Visas gyvenimo ciklo atsekamumas: Kiekviename etape nuo žaliavų pirkimo iki galutinio pristatymo turi būti išsamių įrašų ir atsekamų dokumentų, įskaitant šilumos skaičių, gamybos datą, proceso parametrus, bandymo rezultatus ir tt .
Žaliavos sertifikavimas:
Cheminės sudėties analizė (optinės emisijos spektrometras, ICP), siekiant užtikrinti AMS, MIL, BAC ir kitų aviacijos ir kosmoso medžiagų specifikacijas .
Vidinis defektų patikrinimas: 100% ultragarsinis bandymas (UT), kad būtų užtikrinta
FORGING PROCESO Stebėjimas:
Krosnies temperatūros stebėjimas ir įrašymas realiuoju laiku, kalimo temperatūra, slėgis, deformacijos kiekis, deformacijos greitis, štampo temperatūra ir kiti parametrai .
Proceso/neprisijungus atsitiktinis kalimo formos ir matmenų tikrinimas, siekiant užtikrinti, kad būtų laikomasi išankstinio uždirbimo ir apdailos kalimo reikalavimų .
Terminio apdorojimo proceso stebėjimas:
Tikslus krosnies temperatūros vienodumo valdymas ir įrašymas (atitinkantis AMS 2750E 1 klasę), gesinimo terpės temperatūra ir sujaudinimo intensyvumas, gesinimo laiko perdavimo laikas ir kiti parametrai .
Nuolatinis temperatūros/laiko kreivių įrašymas ir analizė .
Cheminės sudėties analizė:
Galutinių kaltinimų pakartotinio cheminės sudėties iš naujo iš naujo patvirtinant .
Mechaninis turto bandymas:
Tempimo bandymai: L, LT ir ST kryptys, paimti LT ir ST kryptyse, griežtai tikrinami UTS, YS, EL pagal standartus, užtikrinant, kad būtų patenkintos minimalios garantijos vertės .
Kietumo tikrinimas: Kelių taškų matavimai, siekiant įvertinti vienodumą ir koreliuoti su tempimo savybėmis .
Poveikio bandymas: „Charpy V-Notch“ smūgio testas, jei reikia, .
Lūžio kietumo bandymas: K1C arba JIC kritinių komponentų testavimas - pagrindinis aviacijos ir kosmoso pažeidimų tolerancijos dizaino parametras .
Streso korozijos krekingo (SCC) bandymas:
Visi „7xxx“ ir „8xxx“ serijos aviacijos ir kosmoso darbai (išskyrus T6) yra privalomi atlikti SCC jautrumo bandymą (E . g ., C žiedo testas, ASTM G38/G39), kad įsitikintumėte
Neardomųjų bandymų (NDT):
Ultragarsinis bandymas (UT): 100% visų kritinių apkrovos nešančiųjų apžiūra (pagal AMS 2154 standartą, AA ar A klasės lygį), siekiant užtikrinti, kad neliks poringumas, intarpai, delaminacijos, įtrūkimai ir tt . užtikrinti
Skverbimosi bandymai (PT): 100% paviršiaus patikrinimas (pagal AMS 2644 standartą), kad būtų galima aptikti paviršiaus laužymo defektus .
Eddy dabartinis testavimas (ET): Nustato paviršiaus ir beveik paviršiaus defektus, taip pat medžiagos vienodumą .
Radiografinis bandymas (RT): Rentgeno arba gama spindulių patikrinimas tam tikroms konkrečioms sritims .
Mikrostruktūrinė analizė:
Metalografinis tyrimas, siekiant įvertinti grūdų dydį, grūdų srauto tęstinumą, perkristalinimo laipsnį, nusodinimo morfologiją ir pasiskirstymą, ypač grūdų ribinių nuosėdų savybes, užtikrinant, kad mikrostruktūros . aviacijos ir kosmoso standartai atitiktų aviacijos ir kosmoso standartus
Matmenų ir paviršiaus kokybės patikrinimas:
Tikslus 3D matmenų matavimas, naudojant koordinačių matavimo mašinas (CMM) arba lazerinį skenavimą, užtikrinant matmenų tikslumą ir geometrinius nuokrypius sudėtingose formose .
Paviršiaus šiurkštumas, vaizdinis defektų patikrinimas .
Standartai ir pažymėjimai:
Gamintojai turi būti AS9100 (aviacijos ir kosmoso kokybės valdymo sistema) sertifikuota .
Produktai turi atitikti griežtus aviacijos ir kosmoso standartus, tokius kaip AMS (kosmoso medžiagų specifikacijos), MIL (karinės specifikacijos), BAC („Boeing Aircraft Company“), „Airbus“, „SAE Aerospace“ standartai, ASTM ir kt. .
EN 10204 3 tipas . 1 arba 3.2 gali būti pateiktos medžiagos bandymo ataskaitos, o trečiųjų šalių nepriklausomas sertifikavimas gali būti išdėstytas kliento prašymu.
10. programos ir dizaino aspektai
Aliuminio lydinio aviacijos ir kosmoso štampų kaltinimai yra būtini orlaivių konstrukcijų komponentai dėl jų neprilygstamo našumo derinio, plačiai naudojamo dalimis, kuriose yra didžiausi reikalavimai stiprumui, svoriui, patikimumui ir saugai .
Pirminės taikymo sritys:
Orlaivio fiuzeliažo struktūra: Pertvaros, stringerio jungtys, odos staliukai, kabinos durų rėmai, langų rėmai ir kitos pirminės apkrovos nešančios konstrukcijos .
Sparno struktūra: Šonkauliai, sparnų jungiamosios detalės, atvartų takai, „Aileron“ komponentai, pilono priedai .
Nusileidimo pavarų sistema: Pagrindinės nukreipimo įrankių statramsčiai, jungtys, ratų stebulės, stabdžių komponentai ir kitos kritinės didelės apkrovos dalys .
Variklio komponentai: Variklio laikikliai, pakabos, ventiliatoriaus ašmenų šaknys (tam tikri modeliai), kompresoriaus diskai (ankstyvieji dizainai) .
Sraigtasparnio komponentai: Rotoriaus galvutės komponentai, transmisijos korpusas, jungiamieji strypai .
Ginklų sistemos: Raketų kėbulo struktūros, paleidimo komponentai, tikslių prietaisų laikikliai .
Palydovai ir erdvėlaivis: Struktūriniai rėmai, jungtys .
Projektavimo pranašumai:
Galutinis stiprumo ir svorio ir standumo ir svorio santykis: Tiesiogiai prisidėkite prie orlaivio svorio mažinimo, padidėjusio naudingo krovinio ir degalų efektyvumo .
Aukštas patikimumas ir saugumas: Kalimo procesas pašalina liejimo defektus, užtikrinant puikų nuovargio tarnavimo laiką, lūžių kietumą ir streso korozijos įtrūkimo atsparumą, tenkinant griežtą žalą toleranciją ir tinkamumo oro erdvės pramonei .
Sudėtingų formų integracija: Dievo kalimas gali sukelti beveik tinklo formos sudėtingą geometriją, integruoti kelias funkcijas, sumažinti dalių skaičiavimo ir surinkimo išlaidas .
Puikus nuovargio našumas: Esminiai komponentams
Dizaino apribojimai:
Didelės išlaidos: Žaliavos išlaidos, mirties kūrimo išlaidos ir tikslios apdirbimo išlaidos yra palyginti didelės .
Gamybos laiko laikas: „Dirp“, gamybos, daugialypės kalimo ir šilumos apdorojimo ciklai sudėtingoms kosminės ir kosmoso darbams gali būti ilgi .
Dydžio apribojimai: Kalimo matmenis riboja kalimo įrangos . tonažas
Prastas suvirinamumas: Tradiciniai suliejimo suvirinimo metodai paprastai nenaudojami pirminėms aviacijos ir kosmoso apkrovos laikančioms struktūroms .
Aukštos temperatūros našumas: Aliuminio lydiniai paprastai neatlaiko aukštos temperatūros, o darbo temperatūra yra žemiau 120-150 laipsnio .
Ekonominiai ir tvarumo aspektai:
Bendra gyvavimo ciklo vertė: Nors pradinės išlaidos yra didelės, aviacijos ir kosmoso štampų šūviai teikia didelę ekonominę naudą per visą jų gyvavimo ciklą, pagerinant orlaivių našumą, saugumą, prailgintą tarnavimo laiką ir sumažintas priežiūros išlaidas .
Medžiagos panaudojimo efektyvumas: Išplėstinė beveik tinklo formavimo kalimo technologija ir tikslus apdirbimas sumažina medžiagų atliekas .
Draugiškumas aplinkai: Aliuminio lydiniai yra labai perdirbami, suderindami su aviacijos ir kosmoso pramonės reikalavimais tvarumui .
Sustiprinta sauga: Aukščiausiasis parodų našumas tiesiogiai padidina skrydžio saugą, atspindėdamas jų didžiausią vertę .
Populiarus Žymos: Aliuminio lydinio aviacijos aviacijos kalimo dalys, Kinijos aliuminio lydinio aviacija miršta kalimo dalių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Siųsti užklausą








